Realizacje

Kolejny kompakt klasy premium, który trafił do mnie w celu zwiększenia komfortu jazdy, dynamiki oraz poprawy reakcji na gaz. Golf 7 z jednostką 1.6 TDI CXXB + manual fabrycznie nie zachwyca osiągami, ale posiada spory potencjał, który przy odpowiednio wykonanej modyfikacji można uwolnić w pełni bezpiecznie.

Pomiar seryjny: 111 KM / 250 Nm

Stage 1 po modyfikacji: 144 KM / 316 Nm

Różnica? Zdecydowana! Auto reaguje płynniej, szybciej zbiera się z dołu, a dzięki znacznie wyższemu i bardzo płaskiemu przebiegowi momentu obrotowego jazda staje się bardziej komfortowa, szczególnie przy wyprzedzaniu. Nie ma już poczucia „zadyszki” przy niskich obrotach – samochód prowadzi się lekko i dynamicznie, bez konieczności częstego redukowania biegów.

Modyfikacja została wykonana z zachowaniem pełnego marginesu bezpieczeństwa dla silnika, dzięki czemu Golf nadal pozostaje autem ekonomicznym w użytkowaniu, a jednocześnie zdecydowanie przyjemniejszym w codziennej jeździe.

W skrócie:

+33 KM i +66 Nm

Bardzo płaski moment – doskonała elastyczność

Lepsza reakcja na gaz i kultura pracy

Spalanie bez zmian lub nawet niższe przy spokojnej jeździe

535 014 872

www.mk-tuning.pl

Chiptuning | Hamownia 4×4 | ECO/POWER | DSG & Manual | DPF / EGR / AdBlue OFF